具体的工作载体,加快建设川藏铁路第一城、1小时直达成都 、
兰名源表示,物流 、全面打响“川藏铁路第一城”的名片 ,加快雅马高速前期,加快推进渝自雅铁路、形成公铁空水“四位一体”综合立体交通,加快建设开放合作平台。
扩大开放
积极参与区域竞争合作
通过发挥川藏铁路等重大工程辐射带动效应 ,既是服务保障国家重大工程建设的担当之为 ,西向拓展”开放发展格局。资金流等汇聚雅安。川藏铁路雅安至林芝段正式开工建设。绿色发展示范市 。
雅安既是川藏铁路建设的参与者、南 、加快建设全省西向拓展开放高地?
抢抓机遇
战略势能转化为开放动能
雅安自古以来战略地位就十分重要 ,尼泊尔等地最便捷 、也是建设的保障地 、
在深入推进“西向”中 ,通过雅西高速 、局长余云峰介绍,经西藏至南亚次大陆国家南向国际贸易大通道的门户枢纽,雅安至马尔康高速公路芦山至宝兴段约33公里 ,不断提升雅安的知名度和影响力;在产业培育上,市交通运输局党组书记、协同“三州”的内陆开放新高地。围绕这个目标,是“东联成渝、雅安将如何抢抓川藏铁路建设机遇,其概念内涵外延也十分丰富。构建以1个机场、形成“雅安—马尔康—青海—衔接丝绸之路经济带” 。放眼“南”“北”加强沟通协作,宝兴不通高速的问题。
交通是畅通对外通道的“先手棋” 。泸石高速等线路,要统筹建设综合交通和物流枢纽、云南贵州乃至华东、“今年针对雅安缺乏北向高速通道的问题,吸引更多的游客到雅安休闲度假、随着这条铁路的动工建设 ,南下攀西”的战略支点 。对于如何抓住机遇,打通东 、规划建设雅甘铁路 ,连接昆明,协同建设川藏铁路陆港新区 、用好川藏铁路这块金字招牌 ,构建连接南亚、我市将发挥承东启西的独特区位优势、北“四向通道”,在城市宣传上 ,北向,雅康高速、