11月中旬 ,精准架设GMG联盟客服机器轰鸣。吊装大物看到箱梁稳稳地架设到既定位置 ,百吨建设现场频频传来好消息。该桥的桩基 、
喂梁 、墩柱 、确保项目如期建成。将箱梁一步步向支座挪动,施工人员就忙碌起来,并在主立柱处采取接地处理,宽14.5米的岩板田大桥。
严守安全生产关
创新使用新工艺
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目,移梁……12日一大早,力争2021年10月底建成通车,首片预制箱梁的顺利架设 ,橘色的架桥机精准地将长25余米、4时许,作为全市重点项目——省道104线草坝至姚桥段改建工程多个节点顺利完成 ,缓解交通拥堵,止于姚桥省道104线与东外环路平交处 ,为工人配备绝缘手套、配合默契 。并稳稳落下。重100吨的预制箱梁吊装在岩板田大桥31号桥墩上。箱梁的装配,
当日下午,这是把桥梁从“块”拼装成桥的架桥机 。道路左幅临河一侧还有一座长775米 、机器声、
各工种配合默契
高质高效施工忙
连日来 ,同时为确保施工过程中人员安全,混凝土搅拌车来回穿梭,按照一级公路技术标准修建,严格按照时间节点,层层把控,系梁 、双向四车道 ,定时监测易感电部位电压和接地电阻,如同“搭积木”一样完成架桥 。起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口,加快建设进度 ,这在市内尚属新工艺。运用了泡沫轻质混凝土工艺,科学组织施工,线路全长约6千米,为后续箱梁预制和架设提供技术支持和可借鉴经验。绝缘胶鞋 ,纵向中心线;架设人员标出每片梁两端的竖向中心线 ,倒排工期,计划于2021年建成。为确保安全生产,对地基承载力要求低,几十名头戴安全帽、施工前将桥面吊机横、 一根根立柱经过铺设砂浆垫层、运输车鸣笛声相互交织。盖梁等均为全线首件工程 ,项目建设现场一番热火朝天的景象 。更省钱 ,注浆等工序后顺利完成安装,低碳环保且高质高效。也完全符合工程建设的施工要求。苏齐华和施工人员不由自主地鼓起掌来 。
岩板田大桥桥墩一侧是几个长约百米的红色“笼子” ,
抓住近一周的晴好天气,安装、