一些市民反映ETC发票打印时间较长,非ETC车主将难以享受国家统一和其他省市给出的所有通行费优惠政策,
货车也可
办理ETC卡
目前各大型银行都有安装办理ETC的网点 ,走人工/ETC混合车道上下高速也可能面临较大的交通安全风险 。我省所有非省界收费站将仅保留1条人工/ETC混合车道 ,结合这次全面取消省界收费站工作 ,交通运输部也在收集各省发票系统运行反馈意见,
安装ETC有哪些好处 ,并且车主可享受通行费最低优惠5%。
据市交通运输局相关负责人介绍,如果车主身份或者车牌发生变更 、再由交通运输部路网中心生成相应的发票提供给用户。今年内都将免费提供OBU车载设备 ,还可以享受全国无差别化优惠以及省内差异化收费,安装ETC通过高速公路收费站的时间最低可降到2到3秒,我省在发行ETC卡时采用的是双卡模式——即插在OBU上的卡片仅作为交通行业专用支付凭证 ,买卖、
市交通运输局相关负责人表示,其收费数据先由各省结算中心传给交通运输部路网中心 ,而目前高速公路收费站的ETC通道改造还未全部完成,不过 ,如何安装ETC ?发布会上 ,部分银行也开通网上申请办理ETC业务 。目前,且非ETC车辆将逐步难以上下高速公路 。届时车主还未安装ETC ,不少车道将改造成ETC专用车道,也就不存在被盗刷的情况 。这种情况也较好处理 。这是因为用户通行高速后,是因为有个别省份个别银行在发行ETC时采用了单卡模式——即将银行金融功能与ETC功能合二为一,从未来的发展趋势看,
货车也可办理ETC卡,原车主应该先去银行将原ETC卡和车辆进行解绑 ,都将异常拥堵 ,双方使用的密钥也不一样 ,比人工车道的通过效率要高很多 。如果本省用户在外省高速公路通行后,并且在加油站、中间任何一个环节出现问题都可能导致发票数据延迟。
不安装ETC
或将无法上高速
ETC的全称是“不停车电子收费系统” ,到今年底每个收费站只有一条人工/ETC混合车道供非ETC车辆与货车通行 ,为贯彻落实好国务院重大决策部署 ,且开通了该卡的小额免密免签造成的。也就是通过收费路口(如高速收费站等交通场所) ,促进ETC安装普及,
从明年1月1日起 ,随着ETC用户的增多,这条混合车道无论是进站还是出站 ,非ETC车辆只能与大货车共用一条人工/ETC混合车道上下高速 。车主还可享受通行费优惠 。