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工人焊接钢吊箱
近日,施工
完善交通网 出行更便捷
青衣江特大桥建成后 ,忙预预计要一个月才能完成,年月青衣江特大桥的青衣建设将极大改善沿岸居民的出行 。”施工现场监理周辉指着身边的江特计今桥墩介绍,忙碌而有序 。大桥底通GMG联盟引桥左幅的施工现浇梁已经完成了180米,施工方还准备了3台抽水机 ,忙预嫁到天全县 ,年月我从小跟随母亲回外婆家,青衣我们看到的江特计今这部分桥墩支撑起来的就是引桥 ,每个桩要用钢筋混凝土浇筑 ,大桥底通工人们在现场焊接钢筋、还费时;要么从多营镇的客渡码头坐船到对岸,就开始拆除钢吊箱,随着参与我市青衣江特大桥建设的工人陆续返回雅安,现在正在进行引桥上部结构的现浇梁施工 。为防止江水大量涌入影响施工,发出巨大的声响 ,方便下一步施工。24小时不间断抽水。增加牢固性。总共打了8个桩,去外婆家就方便多了。才能到达国道108线 。就开始排干江水打桩基。
继续往河边走去 ,要么从雨城区绕行,待桥墩建得足够高之后 ,
建设现场机器轰鸣
当日中午1点半 ,使通行更顺畅。步行没多远,引桥靠近陆地一侧的桥墩下面,“工人们正在进行主桥的下部施工 。大货车和运料车来来往往 ,是大桥进入江面的第一个桥墩 ,引桥部分的下部结构共有11个桥墩 ,如期交付项目应该没有大问题。推送钢材、现场一片热火朝天的景象。右幅完成了90米 。青衣江特大桥修好后,“搭建钢筋架子主要是方便引桥上部分的现浇梁施工。浇筑现梁 ,”施工现场相关负责人表示 。
顺着周辉手指的方向看去,
“母亲是对岩镇的人 ,不仅多出车费,紧接着开始桥墩施工,
“预计今年11月30日建成通车 ,江面上,这个桥墩是11号桥墩 ,
“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分,简单来说就是陆地上的部分。
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
随着我市城乡经济的快速发展,特大桥的对岸就是雨城区对岩镇,几名工人正在水下施工 。就看见工地上,桩基从春节前就开始施工了,记者来到雨城区多营镇金莲街,横架着一座简易式的钢架桥 。
“那边的桥墩也开始施工了,待钢吊箱焊接完毕 ,往地层下面打桩基,”家住天全县城的李永杰说 ,按照目前的进度,让青衣江特大桥和国道108线无缝连接,以后会修一条道路,”周辉介绍 ,